桥栏杆在我国较早出现在隋唐时期，起初多为仿木结构。到了宋代，石栏杆已经很普遍了。但在周代，礼器座上有类似石栏杆的构件。钩片勾阑盛行于六朝，元明清时期的木栏杆细长，而石栏杆逐渐脱离木栏杆而趋于厚重。晚清以后，西方古典的比例、尺度和装饰性的石栏杆进入中国，现代石栏杆的材质和造型更加多样化。

  无论是在现代化的高速公路旁，还是普通的城市河流上，这些建筑周围经常可以看到桥栏杆。桥栏杆的防撞等级应根据公路等级确定，综合考虑安全性、协调性、被保护物特性、现场几何条件等因素，再根据自身结构、经济性、施工维护等因素选择结构形式。埋置方式有三种:立柱直接埋入式、法兰盘连接式、桥梁护栏与桥面通过传力钢筋浇筑成一体。条件允许时，可使用抽换式护栏。复合式桥栏杆不会粘在某种材料上制作产品。桥栏杆方案很大一部分是由多种材料制成的。该方案经过特殊工艺处理，景观效果非常好。该桥栏杆不仅增强了其安全性、适用性和合理性，而且能深刻理解桥栏杆的美学，将石雕与艺术完美结合，现代桥梁建造技术高，艺术水平高。作为一种装饰性的石栏杆，其制作类型和材料都有了很大的进步，现代桥梁的美学设计也不同程度地渗透到石栏杆设计中。

护栏常用于桥梁的护栏和栏杆，其耐磨性和耐腐蚀性都比较好。对于桥梁护栏，要求相对严格，必须坚硬，表面有光泽。桥梁护栏的生产步骤比较严格，焊接是重要的一步。焊接所需的温度、湿度、被覆电极和热量都是不同的，要根据用途生产，使其性能和特性达到标准。桥梁景观栏杆的材料应与桥梁的形状和周围环境相匹配，没有标准答案。但是，常见的景观栏杆是由泰科石材、金属(不锈钢、锌钢、铁艺、铝合金等)、石材、水泥等制成。其中，泰科石造型丰富，可制成各种仿石栏杆和仿木栏杆，可设计性强。各种材料价格不同，当然，各种材料各有利弊。需要注意的是，靠近海边或有腐蚀性气体的栏杆不建议使用金属，因为不锈钢在恶劣环境下也会被腐蚀。